Бульдозер Б11.0000-1Е1 : Бульдозер Б10 и его модификации : Бульдозеры

История Преимущества лизинга Запчасти Прайс на запчасти

Бульдозер Б-11 тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией - это бульдозер с новыми инновационными системами, обеспечивающими существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном.

Категории грунта без рыхления: I-III. Категория грунта с предварительным рыхлением: свыше III.
Производительность бульдозера находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции Б-11 внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек. Капот выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. Откидные боковые створки капота из стеклопластика с шумопоглощающим слоем. Топливная система оборудована фильтром грубой очистки Separ, с водоотделителем и подогревом топлива во время работы трактора.

Конструктивные особенности модификации: 180 л.с., 6-катковая тел., ГМТ, ЭССП, новый дизайн кабины и капота, предпусковой подогреватель двигателя, ЖПУ, полусферический отвал с увеличенной призмой (без ящика и противоизносных накладок).

Двигатель бульдозера Б11
Модель трактора				Т11.5000	Т11.6000
Модель двигателя				Cummins QSB 6.7	ЯМЗ-236Н-3
Мощность, кВт/л.с				139,7 / 190	139,7 / 190
Частота вращения коленвала, номин., об/мин				1800	1800
Система пуска двигателя				Электростартерная
Трансмиссия бульдозера Б11
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Гидросистема трансмиссии приспособлена для установки аппаратуры диагностирования "Stauf". Все точки диагностики выведены на одной панели в кормовой части трактора.

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:
Передача	I	II	III
Передний ход	0...3,88	0...6,90	0...10,86
Задний ход	0...4,83	0...8,56	0...13,48
Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и планетарным рядом на второй ступени:
Общее передаточное число.....19,63
Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.

Управление бульдозера Б11
Механизмы поворота - постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости.

Рабочее место оператора
Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.

Ходовая системабульдозера Б11
Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц.
Число опорных катков, шт				6
Число поддержив. катков, шт				2
База трактора, мм				2880
Ширина гусеницы, мм				500 / 690
Колея, мм				1880 / 2080
Дорожный просвет, мм				435
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа				0,06

Заправочные емкости
Охлаждающая жидкость, л				37
Топливный бак, л				360
Картер двигателя, л				31
Трансмиссия, л				90
Гидробак, л				90
Бортовой редуктор (каждый), л				8

Гидросистема
Гидросистема						раздельноагрегатная
Гидронасос						шестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин						180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа)
Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160.
Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока):
- подъём отвала						100*1250
- перекос отвала						160*200
- рыхлитель						160*450
Масса
*Модель*				*Т11.5000*	*Т11.6000*
Трактора				15 700	15 760
Бульдозера (Е1Р)				21 240	21 300