|
|
 Дизельный погрузчик ПУМ-800Мини-погрузчик представляет собой компактную пневмоколесную или гусеничную машину с устанавливаемым на стреле погрузочно-транспортным оборудованием. Появившиеся в конце 50-х годов ХХ века, мини-погрузчики быстро приобрели популярность во всем мире и породили массу конструкторских разработок, моделей подобных машин, ориентированных в на применение в какой-либо определенной отрасли производства или хозяйства. Надо отметить, что и сейчас большое разнообразие моделей этих машин сочетается с весьма ограниченным набором новых концептуальных решений. К примеру, все мини-погрузчики с бортовым повортом четырехколесные полноприводные короткобозовые с малым дорожным просветом. Колеса левого и правого бортов приводятся в движение отдельными моторами и способны работать в режиме противовращения, это позволяет погрузчику поворачиваться практически на «одной точке». Стрела имеет, как правило, П-образную форму в плане. Ее перекладина, будучи передней частью, с захватом и рабочим органом находится непосредственно перед кабиной оператора, а задние концы ее боковых балок крепятся шарнирно к высокому порталу, находящемуся позади кабины и представляющему собой составную часть рамы мини-погрузчика. В такой компановке есть некоторые неудобства, состоящие в том, что оператору проникать в кабину приходится переступая через рабочий орган машины. Впрочем, в некоторых моделях оно уже устранено. Звездный час для мини-погрузчиков, а затем и крупных , настал в 1970 году, когда было изобретено устройство Bob-Tach для быстрой смены навесного оборудования. С его помощью оператор в течении одной смены стал способен решать множество задач. Машина получила необыкновенную многофункциональность благодаря широкому шлейфу навесного оборудования, номенклатура которого постоянно пополняется. Надо отметить, что навесное сменное оборудование с гидравлическим приводом - вещь довольно дорогая, к примеру, гидравлическая трамбовочная виброплита FCP-6 фирмы Furukawa (Япония) стоит 209 650 руб., а гидромолот Hitachi F3 предлагается за 182 000 руб. Но, не смотря на дороговизну, навесное оборудование оправдывает себя с лихвой, ведь каждое из них заменяет собой целую машину. Нашему фермеру средней руки было бы достаточно иметь один такой мини-погрузчик с набором необходимого навесного оборудования, чтобы, в основном, удовлетворить потребность в механизации своего хозяйства. Это суждение, пожалуй, касается и мелких строительных фирм, которых в России теперь большое количество, строящих коттеджи, дачи, гаражи и др. В России производство погрузчиков регламентируется ГОСТ Р 51601-2000 «Погрузчики строительные одноковшовые. Общие технические требования». В числе его требований, конструкция погрузчика должна обеспечивать: устойчивую работу на уклонах не менее 5 градусов, преодоление подъема до 20 градусов для колесных и 30-ти для гусеничных; работоспособность со всеми видами сменного оборудования. Гарантийный срок эксплуатации погрузчика этим ГОСТом должен составлять не менее 12 месяцев со дня введения в эксплуатацию, но не более 15 месяцев со дня отгрузки предприятием-изготовителем.
Курганмашзавод предлагает сегодня мини-погрузчики четырех моделей грузоподъемностью 400, 600, 800 и 1000 кг. Они оснащаются немецкими двигателями Hatz, кроме того, на МКСМ-800 по заказу устанавливается мотор Zetor, также предлагается модель МКСМ-800К с силовым агрегатом Cummins. При необходимости, у этих моделей колеса легко меняются на гусеницы, что существенно повышает его проходимость. К крупнейшим машиностроительным предприятиям России относится и нижнетагильское предприятие «Уралвагонзавод», выпускающий танки, подвижной состав железнодорожного транспорта, а также строительную технику, а том числе и универсвльные мини-погрузчики ПУМ, предназначенные для эксплуатации в районах с умеренным климатом, где диапазон температур колеблется от -30 до +40оС. Для создания комфортных условий оператору, кабины мини-погрузчиков ПУМ обиваются звукопоглощающим материалом, большая площадь остекления существенно повышает обзорность. Замена одного вида навесного оборудования на другое не требует применение каких-либо дополнительных приспособлений. Мини-погрузчики ПУМ приводятся в движение отечественными двигателями, однако возможны варианты с двигателями импортными, но они значительно дороже. Погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-800 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ с грунтом I-IV категории (по приложению к ГОСТ 17343-83), с сыпучими и мелкокусковыми материалами, как в обычных, так и в стесненных условиях, транспортно-складских работ со штучными грузами, специальных работ (бурение скважин, очистки от грязи и снега дорог, тротуаров). Погрузчик эксплуатируется в районах с умеренным климатом в диапазоне температур от -30С до +40С. Конструкция всех элементов кабины оператора выполнена с учетом требований эргономики: широкая удобная дверь, обивка из звукопоглощающего материала, что создает комфортные условия для работы. Большая площадь остекления обеспечивает удобный обзор. Оптимальное размещение органов управления и приборов способствует увеличению производительности труда и гарантирует удобство работы. Параметры экологичности полностью соответствуют европейским стандартам. Колесная формула низким давлением на грунт позволяет использовать ПУМ-500 как в помещениях, так и на городских улицах, в парковых зонах. ООО «Уральская Спецтехника» предлагает: погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-500 (дизельный, ковшовый) погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-800 (дизельный, ковшовый) |
| |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Оборудование мини-погрузчика включает в себя сменный рабочий орган, устройство для его монтажа и демонтожа на грузовую стрелу; гидросистему, позволяющую манипулировать им. Тем не менее, их конструкции и управление ими постоянно совершенствуются.
