Полуприцеп бортовой тентованный 9334-0000020-02 предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т. Модифицированный полуприцеп 9334-20-02 отличается от базовой модели 9334-10-02 измененной платформой: - платформа стала шире на 130 мм;
- длина платформы увеличилась на 44 мм;
- борт увеличился по высоте и достиг размера 2 385 мм вместо прежних 2 355 мм;
- также на платформе предусмотрены кронштейны для увязки груза.
Платформа металлическая, сварная, прямоугольной формы с откидными боковыми и задним бортами, оснащена металлическими дугами с влагозащитным тентом.
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой.
Опорное устройство - два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Тормозные системы:
- рабочая- двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС (Wabсo, Knorr Bremse);
- стояночная - механический винтовой привод на тормозные механизмы передних и задних колес. На данный полуприцеп возможно произвести погрузку контейнера. Технические характеристики полуприцепа бортового тентованного 9334-0000020-02| Весовые параметры полуприцепа, кг | | Масса перевозимого груза | 19 300 | | Масса снаряженного полуприцепа | 6 500 | | Полная масса полуприцепа | 25 800 | | Нагрузка от полуприцепа полной массой | | На седельное устройство тягача, кгс | 11 100 | | На дорогу через шины тележки, кгс | 14 700 | | Габаритные размеры, мм | | Длина х ширина х высота | 10 550 х 2 500 х 4 000 | | Платформа | | Тип | металлическая, сварная, с откидными металлическими бортами | | Внутренние габариты платформы, мм | 10 164х 2 470 х 2 385 | | Высота ССУ (max), мм | 1 200 - 1 300 | | Объем, м3 | 62,0 | | Подвеска | | Тип | балансирная на двух полуэллиптических рессорах | | База, мм | 1 320 | | Тормозные системы | | Рабочая | пневматическая, с барабанными тормозами | | Стояночная | механическая, на рабочие тормоза | | Количество осей / колес, шт. | 2 / 8 + 1 | | Колеса | бездисковые 7,00-20 | | Шины | 9.00R20 | | Максимальная скорость транспортирования полуприцепа, км/ч | 80 |
На базе полуприцепа возможны следующие изменения конструкции:
1. Смещение шкворня от 1 300 до 1 500 мм от края полуприцепа, что позволяет устанавливать дополнительное оборудование за кабиной тягача (спальное место, гидроманипулятор, дополнительный топливный бак), оборудование полуприцепа пологом, тентом.
2. Изготовление грузовой площадки негабаритных размеров. Например, платформы шириной 2 500 мм (внутренний размер) - под перевозку контейнеров.
3. Установка комплектов раздвижных сортиментовозных коников.
|